Le Nord de la Martinique, c'est Saint-Pierre et ses ruines, la Montagne Pelée, la Route de la Trace, les distilleries et le bout de la route à Grand'Rivière. C'est aussi la partie de l'île où l'on dépend le plus d'une voiture : les sites sont éloignés les uns des autres et les routes montent. Votre voiture vous attend à l’aéroport Aimé Césaire, la remise y est gratuite ; Saint-Pierre est à environ une heure de route. Nous ne livrons pas à l'hébergement : la voiture se prend à l'aéroport, à notre agence du Lamentin ou au port de Fort-de-France.
De l'aéroport au Nord : deux routes
Par la côte caraïbe (N2), via Schœlcher et Le Carbet : environ 45 km jusqu'à Saint-Pierre, une heure à une heure et quart hors heures de pointe.
Par la Route de la Trace (N3), à travers la forêt tropicale, via le Jardin de Balata jusqu'au Morne-Rouge, point de départ du sentier de l'Aileron vers la Pelée : une heure à une heure et quart hors heures de pointe.
Les deux routes passent par Fort-de-France, où la circulation est dense en semaine le matin et en fin d'après-midi. Le plus agréable : aller par l'une, revenir par l'autre. Pour Grand'Rivière, au bout de la route du Nord atlantique, comptez environ une heure et demie.
Ce que la voiture vous ouvre dans le Nord
- Saint-Pierre — ancienne capitale économique et culturelle de l'île, détruite par l'éruption de la Montagne Pelée le 8 mai 1902, qui fit près de 28 000 victimes. Ville d'art et d'histoire : ruines du théâtre, cachot de Cyparis, Mémorial de la catastrophe de 1902 ;
- La Montagne Pelée — près de 1 400 mètres, inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco en 2023 ; le sentier de l'Aileron part du Morne-Rouge. Partez tôt : le sommet se couvre souvent au fil de la journée ;
- La Route de la Trace et le Jardin de Balata — la traversée de la forêt tropicale entre Fort-de-France et Le Morne-Rouge ;
- Le Carbet — l'Anse Turin, où Paul Gauguin séjourna en 1887, et son centre d'interprétation ;
- Le Prêcheur et l'Anse Couleuvre — la dernière plage accessible par la route côté caraïbe ;
- Les distilleries et habitations — Depaz à Saint-Pierre, JM à Macouba, l'Habitation Céron au Prêcheur ;
- Grand'Rivière — le village où s'arrête la route du Nord atlantique.
Nos itinéraires détaillés sont sur la page Visiter la Martinique en voiture.
Conduire dans le Nord
Les routes sont goudronnées mais sinueuses, avec des montées et des virages serrés, en particulier sur la Trace et vers Grand'Rivière. Pas besoin d'un 4x4 : une citadine passe partout ; un moteur plus puissant ou une boîte automatique rend les côtes plus confortables. Le Nord est aussi plus arrosé que le Sud : prévoyez des journées entières et partez tôt.
Réserver votre voiture pour le Nord
Kilométrage illimité, ce qui compte pour les allers-retours du Nord, équipe joignable 7 jours sur 7 et remise gratuite à l'aéroport. En haute saison, réservez en ligne dès que vos dates sont connues ; toute la gamme est sur la page Véhicules.
Questions fréquentes
Y a-t-il une agence Spar'Car dans le Nord de la Martinique ?
Non. Notre agence est au Lamentin, au centre de l'île, à quelques minutes de l'aéroport. Pour un séjour dans le Nord, prenez la voiture à l'aéroport Aimé Césaire en arrivant : la remise y est gratuite.
Combien de temps faut-il de l'aéroport à Saint-Pierre ?
Environ 45 km : une heure à une heure et quart hors heures de pointe, par la côte caraïbe. Aux heures de pointe, la traversée de Fort-de-France peut ajouter beaucoup de temps.
Faut-il un 4x4 pour le Nord de la Martinique ?
Non. Les routes sont goudronnées et une citadine suffit. Les côtes de la Trace sont simplement plus confortables avec un moteur plus puissant ou une boîte automatique.
Pouvez-vous livrer la voiture à mon hébergement dans le Nord ?
Non, nous ne livrons pas à l'hébergement. La voiture vous est remise à l'aéroport Aimé Césaire (gratuitement), à notre agence du Lamentin ou au port de Fort-de-France (avec supplément), et vous la rendez au même endroit.